学科試験問題出題ジャンル「二輪車」

• 二輪車の車体は四輪車に比べて小さいため、実際の距離よりも遠くに感じる傾向がある。
• この標識のある道路では、大型自動二輪車または普通自動二輪車は二人乗りで通行してはいけない。
• 大型自動二輪車とは、エンジンの総排気量が４００ccを超える二輪の自動車のことである。
• 二輪車のブレーキは、基本的に前輪のブレーキのみをかける。
• 二輪車の運転には、半そでや半ズボンなどのハンドル操作しやすく動きやすい服装が好ましい。
• 年齢が２０歳以上、二輪免許を受けて３年以上でなければ、一般道路で二輪車の二人乗りをしてはいけない。
• 二輪車のブレーキは前輪ブレーキと後輪ブレーキが連結して働く。
• 二輪車でブレーキをかけるときには、エンジンブレーキを活用するためにクラッチを切ったほうがよい。
• 二輪車でカーブを曲がるときには、カーブを曲がりながら徐々に速度を落とすとよい。
• オートマチックの二輪車はエンジンブレーキがききやすいので、前後輪のブレーキを多用しないほうがよい。
• 二輪車に乗車時のヘルメットは、頭のサイズに合った規格品で、強度があり重いものを選ぶとよい。
• 二輪車で高速道路を二人乗りで運転してもよいのは、年齢が２０歳以上で二輪免許を取得して３年以上経過した者である。
• 二輪車のチェーンの具合を点検する際は、チェーンの中央部分を指で押して、ゆるみすぎ、張りすぎに注意し注油の状態が適当であることも確認しなければならない。
• 運転手の体格に合った二輪車とは、またがったときに両足のつま先が地面につく大きさである。
• 二輪車は機動性に富んでいるので、混雑時などは四輪車の合間をぬって走行してもよい。
• 二輪車を除く自動車の所有者などは、住所地などの本拠の位置から２キロメートル以内の道路以外の場所に、自動車の保管場所を確保しなければならない。
• 二輪車のブレーキをかける際、乾燥した路面では後輪ブレーキ、路面が滑りやすい時は前輪ブレーキを強めにかけるとよい。
• 二輪車の乗車姿勢は、前かがみになるほど風圧を受けないようになるので、可能な限り前かがみになって運転すると安全である。
• この図は二輪の自動車・原動機付自転車通行止めの規制標識である。
• 二輪車を運転するときは、ゲタやサンダルなどを履いてはいけない。
• 二輪車を選ぶとき、平地でセンタースタンドを立てることが出来なかったが、８の字に押して歩くことはできたのでこの車種を選んだ。
• 二輪車でぬかるみや砂利道を通過するときはスロットルを一定に保ち、バランスをとって走行する。
• 二輪車を運転する場合、顔はあごをひき、先のほうに視線を向ける。
• 二輪車を運転する場合、ハンドルを軽く押すような気持ちでグリップを軽く握る。
• 二輪車のブレーキをかける際、乾燥した路面では前輪ブレーキ、路面が滑りやすい時は後輪ブレーキを強めにかけるとよい。
• 二輪車を運転する場合、肩の力を抜き、ひじを外側にしぼるように軽く曲げる。
• 小型車や二輪車は実際の距離よりも近く感じるので、小型車・二輪車との距離を目測するときは注意が必要である。
• 二輪車のエンジンブレーキは効き目が弱いので、エンジンブレーキを活用するときは一気にローギアまで落とした方がよい。
• 二輪車で高速道路を二人乗りで運転してもよいのは、年齢が２０歳以上で二輪免許を取得して１年以上経過した者である。
• 二段停止線とは、巻き込みなどの事故から守るために、二輪車を四輪車の前に停止させるためのものである。
• 二輪車を運転する場合、肩の力を入れ、ひじを内側にしぼるように軽く曲げる。
• 二輪車を運転する場合、ハンドルを軽く引くような気持ちでグリップを軽く握る。
• 大型車は内輪差が大きく、運転席から見えない部分が多いので、大型車の左後方にいる二輪車は注意しなければいけない。
• 二輪車のハンドルを改造し運転しやすくなる場合は、改造したハンドルで運転してもよい。
• 二輪車でぬかるみや砂利道を通過するときはブレーキをかけたりハンドルを大きく切ったりせず、スロットルで速度を変化させ通行する。
• 二段停止線で停止する場合、二輪車は停止している四輪車の間をすり抜けずに、前車に続いて停止する。
• 二輪車のヘルメットは、工事用のヘルメットを使用してはいけない。
• 二輪車のブレーキは前輪ブレーキと後輪ブレーキのそれぞれが独立して働く。
• 小型車や二輪車は実際の距離よりも遠く感じるので、小型車・二輪車との距離を目測するときは注意が必要である。
• エンジンを止めた二輪車に乗って坂を下る場合は、歩行者扱いになるので歩道を通行できる。
• 二輪車はエンジンを切り押して歩いても歩行者ではないので歩道を通行することはできない。
• 二輪車を運転する場合、ハンドルを軽く押すような気持ちでグリップを強く握る。
• 二段停止線とは、巻き込みなどの事故から守るために、四輪車を二輪車の前に停止させるためのものである。
• 二輪車のブレーキは、基本的に後輪のブレーキのみをかける。
• 大型自動二輪車とはエンジンの総排気量が２５０ｃｃを超える二輪の自動車のことである。
• この標識で、二人乗りを禁止している大型自動二輪車と普通自動二輪車のうち、大型自動二輪車とは、総排気量が４００ｃｃを超える二輪の自動車のことである。
• 二輪車で高速道路を二人乗りで運転してもよいのは、年齢が１８歳以上で二輪免許を取得して１年以上経過した者である。
• 二輪車は四輪車に比べて車体が小さいので、実際の距離よりも近くに感じる傾向がある。
• 二輪車でブレーキをかけるときには、エンジンブレーキを活用するためクラッチを切らないほうがよい。
• 二輪車でカーブを曲がるときは、カーブの手前で十分に速度を落としてから曲がる。
• 二輪車を除く自動車の保有者は住所など自動車の使用本拠の位置から５キロメートル以内の道路以外の場所に自動車の保管場所を確保しなければならない。
• 二段停止線で停止する場合、二輪車は停止している四輪車の間をすり抜けて前に出てもよい。
• 二輪車を押して歩く場合、エンジンがかかっていたり、側車がついていたり、他の車をけん引しているものも、歩行者として扱われる。
• 二輪車のブレーキのかけかたとして、前輪のブレーキと後輪のブレーキを同時にかけるほうがよい。
• 二輪車を除く自動車の所有者などは、住所地などの本拠の位置から５キロメートル以内の道路以外の場所に、自動車の保管場所を確保しなければならない。
• 二輪車に乗車時のヘルメットは、頭のサイズに合った規格品で、強度があり重くないものを選ぶとよい。
• 二輪車で高速道路を二人乗りで運転してもよいのは、年齢が１８歳以上で二輪免許を取得して３年以上経過した者である。
• 二輪車を運転する場合は転倒したときのことを考え、動きやすく露出の少ない服が好ましい。
• 二段停止線のある場所で停止する場合は、四輪車は四輪車用の、二輪車は二輪車用の停止線で停止する。
• 運転手の体格に合った二輪車とは、またがったときに両足のかかとが地面につく大きさである。
• この図は二輪の自動車以外の自動車通行止めの標識で、大型自動二輪車、普通自動二輪車は通行できるがその他の自動車は通行できない。
• 二輪車を運転する場合、肩の力を抜き、ひじを内側にしぼるように軽く曲げる。
• 二輪車はエンジンを切り押して歩くと歩行者と同じ扱いになるので歩道を通行することができる。
• ＭＴ二輪車はオートマチック二輪車に比べ、平均してホイールベースが長く小回りがききにくい。
• オートマチックの二輪車はエンジンブレーキがききにくいので、前後輪のブレーキを使用したほうがよい。
• 二輪車のヘルメットは、工事用のヘルメットを使用してもよい。